篠田 潔 KIYOSHI SHINODA

インフラやITに関わる仕事を希望し、就職活動では鉄道会社を中心に企業を探していました。そのなかで出会ったのが、当時は阪神電気鉄道のグループ会社としてIT事業を展開していた当社です。「鉄道というインフラにITで貢献できる」というところが入社の決め手でしたが、鉄道だけでなく、ビルや医療など幅広い分野に事業を展開している点にも惹かれました。

入社後は、交通ビジネスのハードウェアエンジニアとして、5年ほど開発業務を行い、企画提案の部門へ異動しました。 企画提案の部門では、ハードウェアとソフトウェア、両方の視点からプロジェクト全体をまとめる業務に取り組んだことで、仕事に対する視野が大きく広がりました。とても良い経験をさせてもらったと思っています。

現在は再びハードウェア開発に戻り、リーダーとしてチームマネジメントにも携わっています。「こんなものを創造したい」というエンジニアとしての想いやアイデアが、目に見える製品となり、社会の役に立っていく。それを実感できるのが、ハードウェア開発の醍醐味です。実際、私が開発した防犯カメラは関西の数多くの鉄道会社に導入されています。

私のミッションは、鉄道車両向けソリューションで売上に貢献することです。ハードウェアの企画・提案・設計に取り組むだけでなく、マネージャーとしてのチームを統括する役割も担っています。チームには、さまざまなスキルや経験、個性を持ったメンバーが在籍しています。それぞれの特長を理解したうえで、年齢や役職を超えた一体感を醸成できるチームづくりを心がけています。

現在、担当しているのは「鉄道車両向けの防犯カメラシステム」です。一般的に防犯カメラは映像を録画する機能が中心ですが、このシステムでは通話機能を加えています。乗客が防犯カメラに話しかけると、映像を受信している管理室の担当者とコミュニケーションが取れる仕組みです。

鉄道は少人数の乗務員で多数の乗客を運ぶため、緊急時の対応における負担が課題となっています。このシステムがあれば乗客と管理室が直接つながり、状況把握や避難誘導などをスムーズに行えます。 深刻な人手不足を背景に、「ワンマン運転」の導入はさらに拡大していくと予想されます。そのなかで懸念されるのが、安全性の確保です。電車の安全で安心な運行を支えるソリューションとして、このシステムは非常に重要な役割を果たすと感じています。

私はみなさんより少しばかり多くの経験を積んできました。ここでは、その中で感じた「大切にすべきこと」を3つ、お伝えします。

まずは、コミュニケーションを大切にすること。当社はチームで動く会社なので、周囲と積極的に関わる姿勢が欠かせません。先輩に対しても遠慮せず、わからないことがあればどんどん声をかけてみてください。

次に、チャレンジ精神。トップダウンの指示を待つのではなく、「こんなことに挑戦してみたい」という想いがあれば、何でも発信してください。その想いと熱意をかたちにできるよう、私たちは全力でサポートします。

最後に、自分の“コア”を見つけること。「この部分は誰にも負けない」という専門性を持つと、それがエンジニアとしての自信や成長の軸になります。 最初から、明確な「核」がなくても大丈夫です。「そうなりたい」という気持ちが成長の原動力になりますし、当社にはそれを育てる環境が整っています。疑問や不安を感じたときは、気軽にまわりに相談してください。あなたの挑戦を、私たちは楽しみにしています。